Dianteiro

- O sulco contínuo está centralizado na banda de rodagem com a função de drenar a água e auxiliar a estabilidade da moto durante as trocas repentinas de direção.

Traseiro

- A área central contínua e nivelada proporciona maior conforto na condução em estradas. Sulcos assimétricos promovem maior drenagem da água e aumentam a aderência do pneu sobre o asfalto.

+ Aderência

+ Durabilidade

Distribuição dos sulcos

 Assimetria - Como diferencial do modelo, o posicionamento assimétrico dos sulcos prolonga a durabilidade da banda de rodagem, melhora o desempenho da motocicleta, aumenta a estabilidade tanto nas curvas quanto nas retas; além de proporcionar mais conforto durante a condução. A drenagem da água é mais eficaz devido a oferta de sulcos disponíveis durante a rodagem do pneu em superfícies molhadas.

Imagem meramente ilustrativa